蔚来3月交付1533辆 同比涨11.7%

2020-04-08 18:31:21  阅读 42 次 评论 0 条

4月7日,蔚来发布了3月的交付量,为1533辆,同比上涨11.7%,环比上涨116.8%。受此利好的影响,蔚来盘前大涨11.74%,报2.76美元,当前市值为26亿美元。

蔚来创始人李斌此前预计,日均新增订单将在4月份恢复到去年高峰时期的水平。3月中旬,蔚来曾透露总计有5000辆订单等待交付。可见,接下来蔚来的交付量还将有较大提升空间。

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一季度交付超预期,达3838辆

1-3月,蔚来累计交付3838辆。其中,1月交付量为1598辆;2月受疫情影响,交付量为707辆。自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付35751辆,其中,ES8交付20675辆,ES6交付15076辆。

蔚来一季度的交付量超出了财报业务展望中预计数量。此前,蔚来预计,今年一季度新车交付数会在3400-3600辆,环比降低约57%(56.2%-58.7%),同比下降约12%(9.8%-14.8%)。预计一季度营收在12.09-12.73亿元,同比减少约23%(21.9%-25.9%),环比降低约56%(55.3%-57.6%)。受疫情影响,蔚来一季度预计营收或将缩水一半。

一季度,新能源汽车市场的政策利好不断,其中,3月31日,国务院常务会议指出,“将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年”被视为是新能源汽车行业最大的利好。乘联会秘书长崔东树认为,这一政策使得新能源车与传统车仍保持20%以上的成本价格优势。这是巨大的政策红包,价值几百亿。

作为当下造车新势力中的头部车企,蔚来势必也将受到该政策的利好影响。此前在财报电话沟通会上,李斌曾言,有信心完成2020年的销量目标,并表示蔚来在二季度的毛利率将实现转正,四季度将实现2位数的毛利率。据悉,2019年四季度,蔚来的毛利为-8.9%,环比上涨3.2%;全年毛利-15.3%。

2020年,蔚来的动作不断

2020年,蔚来将会有一系列的动作:

经过超180项的产品力改进,全新ES8将在4月开启交付。第三款量产车型EC6的售价预计7月发布,9月开始交付。

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3月27日,蔚来还透露了NIO Power 2020年规划:今年预计新增换电站50座,还将推出2代换电站,届时车主不用下车即可完成充电;预计6月份将推出2.0版蔚来专属桩;100度电池包预计于第四季度上市,蔚来旗下新车系的NEDC续航随之将全面跨入600公里区间。70kWh-84kWh-100kWh三种电池也将实现灵活互换/升级。

截至3月底,蔚来已在全国开设87家门店,其中包括22家蔚来中心和65家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国60座城市。2020年,蔚来会继续铺设NIO Space,进一步拓展销售网络。此前李斌在财报电话会上透露,年底将建成200家蔚来空间。

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